Kuda di zaman moden secara praktikal tidak digunakan sebagai haiwan rancangan, tetapi kadang-kadang anda dapat melihat seekor binatang diikat ke kereta atau kereta - pameran muzium sebenar. Walaupun menggunakan bahan moden, abah-abah, seperti teknik abah-abah, tidak berubah selama beratus-ratus tahun.
Jenis-jenis abah-abah
Bergantung pada jenis abah-abah yang digunakan, terdapat lima jenis abah-abah yang utama. Dalam harness shaft-arc, dua batang yang diikat dengan busur digunakan. Kekuatan penarik kuda dihantar melalui kerah yang dipakai di leher haiwan.
Oleh kerana pengedarannya yang luas di wilayah Rusia, tali pinggang busur disebut sebagai bahasa Rusia.
Harness thread-post-edge dicirikan oleh ketiadaan busur. Poros dilekatkan dengan tali pinggang ke kolar atau tali yang lebar - shork. Daya tarikan dihantar melalui garisan.
Harness bar-dan-drawbar digunakan dalam troli dan alat pertanian yang mempunyai drawbar - sejenis poros yang terpasang pada pusat gandar roda. Dalam kereta lorong drawbar, biasanya, kuda dipakai secara berpasangan, seperti khasok.
Jalur tali adalah pilihan paling mudah. Ia tidak mempunyai batang atau lidah. Daya tarik dihantar melalui tali, yang melekat pada kuk atau seluar pendek.
Harness gabungan digunakan dalam kereta kuda, kereta kuda. Ia menggabungkan garis dan salah satu abah-abah di atas. Contohnya ialah "troika" - batang bawah diikat pada poros, kerana tali leher diikat digunakan.
Abah kuda Rusia
Semasa menggunakan kuda, anda mesti mengikut perintah dengan tegas. Sebelum memanfaatkan, kuda dibersihkan, kelengkapan dan kelayakan abah diperiksa.
Sebelum memulakan tali pinggang, penting untuk memastikan bahawa kuda tidak cedera atau sakit ketika menyentuh tali pinggang keledar.
Kemudian baju kurung, pelana dan kolar diletakkan di atas kuda. Pelana terletak di layu dan berfungsi untuk menyokong keseluruhan abah-abah. Kolar dibalikkan, dipakaikan dan dikembalikan ke posisi yang dikehendaki di leher.
Harness disebarkan di bahagian belakang dan dilekatkan pada kolar. Shley adalah tali pinggang kulit yang membuat penjepit tidak bergerak ke hadapan ketika memandu menuruni bukit atau ketika melakukan pengereman dengan kuat.
Selepas itu, kuda dililitkan di antara batang dan disatukan dengan busur pada kuk. Pengancingnya adalah tali tunda kasar atau rata di kedua-dua belah penjepit.
Langkah seterusnya adalah mengetatkan bahagian bawah penjepit, yang disebut tang, menggunakan tali khas - suponi. Selepas itu, anda boleh mengikat keseluruhan struktur ke pelana.
Untuk melakukan ini, pelana dipasang dengan lilitan, menyebarkannya di bawah kuda. Kedua-dua batang dipasang pada pelana dengan tali panjang, yang disebut pelana-celah, sementara mereka sedikit dinaikkan untuk memindahkan berat abah-abah dari kerah ke pelana, bersama dengan ini, bagian daya penarik dipindahkan.
Tetap juga melindungi batang dengan tali perut yang melintasi bahagian bawah dan memasang kendali kawalan ke cincin kekang.
Kuda itu tidak dipakai dalam urutan sebaliknya.
